La qualification débutait sous un grand soleil et plusieurs pilotes se précipitaient pour prendre la roue de Toprak :
Dans la ligne droite opposée, alors que nous sommes dans un tour de lancement, c'est toujours la guerre pour prendre la roue du turc :
Les Ducati officielles s'élancaient bien après :
Toprak établissait le 1er temps de référence :
Mais Bulega faisait mieux et battait déjà le record de la pole :
On le remarquera très vite, les pneus n'avaient qu'un tour très compétitif, donc les pilotes sont rentrés juste après le 1er tour lancé sauf Bulega qui insistait et faisait moins bien.
Ce pneu avec un seul gros tour possible aura son importance dans le second run, vous allez comprendre.
Voici les chronos du 1er run :
Sofuoglu comme d'habitude était auprès de son pilote :
Il s'élançait de nouveau :
Mais donnant donnant, cette fois-ci c'est Van Der Mark qui prenait la tête :
C'est parti :
Mais alors que Toprak avait plus de 2/10ème d'avance, les pilotes passaient au début du T3 juste après le chute de Rea qui encombrait la piste, ainsi une dizaine de pilotes ne pouvaient pas profiter de la compétitivité du pneu dans ce 1er tour :
Bulega passait à cet endroit une minute plus tard et pouvait exploiter son pneu et il explosa le record :
La meute s'élança pour un second tour mais très peu de pilotes amélioraient mais Toprak y arrivait pour signer le second temps mais à 6/10ème. Aucun regret, il serait surement descendu sous les 1'38" sur son 1er tour mais il n'aurait pas pu chercher le chrono de Bulega.
Voici les chronos de la Superpole et la course 1 s'élancera à 14h :
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