Rechercher

29 oct. 20233 min de lecture

Vous avez aimé le Moto GP à Buriram, Toprak et Bautista ont fait encore mieux à Jérez.

Dernière mise à jour : 30 oct. 2023

Décidément, l'exceptionnel, l'extraordinaire, le fabuleux va devenir la norme quand il s'agit des batailles entre Alvaro Bautista et Toprak Razgatlioglu.

Déjà à Portimao, on avait cru voir une des plus grands duel de l'histoire du World Superbike.

Sauf que là bas, Bautista s'était contenté de repasser le turc grâce à sa formidable motricité dans le dernier virage et faisait parler sa puissance dans la ligne droite.

Aujourd'hui à Jérez, Bautista a rendu coup pour coup à Toprak et même si les dépassements les plus spectaculaires ont été l'oeuvre du turc, Bautista ne s'en est pas laissé compter, lui aussi a tenté au freinage, dans des courbes.

En l'espace de deux grands prix (à chaque fois lors la course principale du dimanche), ces deux grands champions nous ont offert un nouveau duel d'anthologie.

Il était clair que Toprak n'avait pas le rythme aujourd'hui, on l'a vu lors de la course Sprint du matin qu'il n'a terminé que 4ème mais lors de la course principale, il a profité d'un début de course hésitant de Bautista et de la chute de Rea pour se faire un matelas de 1"2 et quand Bautista est revenu, une énorme bataille a commencé.

Tout comme Rossi face à Stoner à Laguna Seca en 2008, Toprak savait que si Bautista le doublait, il ne fallait pas le laisser plus de 3 virages en tête, sous peine de ne plus le revoir.

Et à partir du moment où le champion du monde 2022-2023 est passé la première fois, Toprak a appliqué cette règle à chaque tour.

A 11 tours de la fin, Bautista passe :

Toprak recroise :

Dns la ligne droite juste après, Bautista essaie de passer à l'intérieur :

Mais Toprak freine plus fort :

Dans la ligne droite opposée, 30 secondes plus tard, Bautista passe et il a plusieurs longueurs d'avance.

Toprak est battu, que nenni, encore un freinage de mammouth et il prend la corde :

Le tour suivant, endroit préféré de Bautista, freinage à l'intérieur :

Toprak recroise en passant sur le vibreur!

Le ,tour suivant, Bautista tente dans un virage différent, au 9 :

Toprak arrive à repasser au virage 10 :

Mais au 11, Bautista repasse :

Quelques virages plus loin, Toprak encore un freinage de mammouth reprend au moins 10 mètres à Bautista :

Bautista repasse dans le virage suivant :

Dans le virage 9, Toprak repasse :

Bautista repasse dans le 10 :

Et dans le 11, le turc repasse :

Et Bautista repasse dans à la sortie du 11, vous ne rêvez pas, c'est le 6ème dépassement dans le même tour!

1er virage du tour suivant, Toprak repasse en partant encore de très loin :

Quelques virages plus loin, dans le 5, Bautista repasse :

Virage 9, le turc repasse :

Dans le tour suivant, au début de la ligne droite opposée, le turc guidonne et Bautista passe :

Mais comme d'habitude, freinage de mammouth du turc qui repasse :

Bautista repasse à l'entrée du 13 :

Toprak recroise très à l'intérieur :

Ligne droite opposée du tour suivant, Bautista passe mais Toprak le reprend au freinage. Image intéressante, on voit Bautista qui se relève déjà pour freiner, pas le turc qui sort de sa bulle bien plus tard :

Le tour suivant, le même refrain, Bautista passe à l'entrée du 13 et le turc recroise :

Et pour la première fois de la course, dans la ligne droite qui suit, Bautista fait le freinage à Toprak qui ne s'y attendait pas à cet endroit!

Mais il est un peu long et Toprak recroise :

Dans le dernier tour, Bautista essaie de passer dans la ligne droite opposée :

Mais Toprak passe à l'intérieur :

Dernier virage de la course, Bautista fait l'intérieur :

Toprak refait l'intérieur :

A la sortie du virage, Toprak part large, Bautista guidonne :

Toprak l'emporte de quelques millièmes!

Mais non, Bautista est déclaré vainqueur, Toprak pour quelques millimètres était allé entièrement dans le vert avec sa roue arrière à la sortie du dernier virage :