Fin 2022, Ducati le déclarait haut et fort, hors de question de renouveler l'expérience de 2022 avec 5 Ducati Usine.
En effet, l'an passé, au sein de la VR46, Luca Marini roulait sur une GP22 tandis que Bezzechi roulait sur une GP21.
Et tout le monde étaient content de revenir à quelque chose de plus traditionnelle, Marini avait roulé avec le même modèle que Pramac, un cadre 2022 avec un moteur 2022 plutôt brutal et il était tout content au test de Valence de récupérer la moto de Pecco Bagnaia, une GP22 à moteur 2021.
La VR46 aussi était contente car l'échange d'informations entre les deux pilotes seraient plus faciles avec deux modèles identiques.
Oui mais ça c'était avant que Bezzechi commence à enchainer les très bons résultats en cette saison 2023.
Et depuis quelques semaines, Uccio met la pression sur Ducati pour fournir à Marco une GP24 au sein de la VR46.
Cette hypothèse arrangerait Pramac qui garderait le même duo et arrangerait Johann Zarco qui ne se verrait pas montrer la porte de sortie.
Et la dernière sortie de Gigi Dall'Igna est pleine d'éloge pour Marco :
Bezzechi mériterait désormais une moto d'usine 2024 pour la saison à venir. Il le mérite vraiment.
Nous réfléchissons avec toutes les personnes concernées pour trouver la meilleure solution possible. Ducati est une famille. Il doit y avoir un certain respect et une certaine appréciation pour ceux qui ont fait le travail derrière pour amener un pilote à ce niveau. Mais ensuite, il est également clair que vous devez trouver un compromis.
Marco Bezzechi :
Cela me rend heureux et fier. Je le remercie et j'aimerais vraiment avoir la machine d'usine. Je suis très bien ici à VR46. Mes garçons sont la clé du succès. Ils sont comme des frères pour moi. Je ne pense pas que je pourrais montrer de telles courses sans eux. Ce serait un rêve pour moi de pouvoir piloter une moto d'usine ici.
Je vais vous dire un truc ... y a quelque chose qui me plairait , surtout n y cherchez aucun argument technique ( quoique ) commercial ou strategique fanatique ou quoique ce soit ...c' est purement affectif ...
J aimerais que la VR 46 et Aprilia s associent ... sorte de retour aux sources de 1996 ...
Alors voui j avoues ... !!!! ... j aime bien Aprilia et ça a commencé ... à cause de la Rs 250 !
( Meme si c' est un moteur de RGV )
Aussi pour le SR 50 (sissi 50 ) DI Tech qui etait une vraie avancée ( deux temps injection directe ) qui aurait mérité de devenir le booster du s…
Ah c'est sûr que ça doit discuter sévère derrière les stands et les téléphones doivent chauffer, surtout un jaune celui de Valentino Rossi qui n'est surement pas bien content du plan Ducati de lui chiper Bezzecchi !
Alors oui, ça discute, car c'est Ducati qui aurait le mauvais rôle sur ce coup là, déjà pointé du doigt d'avoir une armée de motos et de pilotes.
Bezzecchi, Uccio, Nieto, Rossi VS Domenicali, Ciabbati, Tardozzi, Dall' Igna, la bourre !