Razgatlioglu : "Je suis furieux contre la Dorna qui a changé les règles".

C'est la mine des mauvais jours qu'arborait le champion du monde en titre après la journée de vendredi qu'il a terminé 5ème derrière 4 Ducati.

En cause, une BMW devenue très difficile à piloter depuis que la Dorna a imposé à BMW de reprendre le cadre 2023 !

En fait, quand un constructeur bénéficiait de concessions, il pouvait construire un nouveau cadre et l'homologuer. BMW a donc construit une nouvelle M1000RR de route avec le nouveau cadre 2024 et l'a homologué pour 2025.

Sauf qu'après la saison 2024 et surement pour ne pas voir une nouvelle saison à sens unique, la Dorna a changé un article du règlement qui empêche d'homologuer un cadre qui vient de bénéficier de concessions.

Cette décision a pris BMW par surprise et il ne restait même pas 2 mois avant les premiers tests de début de saison. BMW pris par le temps a été obligé de revenir au cadre 2023 avec quelques améliorations mais ce cadre est très loin de la compétitivité du cadre 2024.

Et résultat, BMW se retrouve avec une moto très difficile à piloter et un Toprak qui goûte du bitume, lui qui ne tombait presque jamais. (seulement 2 chutes en 2023 et 2 chutes en 2024).

Même si Toprak n'a jamais été très compétitif à Phillip Island (une seule victoire), il voit la grosse différence avec la moto qu'il avait pour ce même circuit l'an passé.

Aussi, quand la journée s'est terminée, il a explosé de colère.

Ici, toutes les Ducati sont fortes alors que nous sommes moins bien lotis que l'année dernière. Je n'ai aucune confiance dans la moto et j'ai l'impression d'être sur de la glace. Je n'arrive pas à suivre la ligne que je voudrais et c'est très difficile pour moi.

J'ai fait deux tours derrière Bulega pour le suivre, mais il est vraiment fort : il entre bien dans les virages, ouvre facilement les gaz et a de l'adhérence. J'ai des problèmes avec la moto et honnêtement je ne sais pas à quoi m'attendre pour le week-end . Je vais essayer de me battre pour le podium, même si je ne sais pas si j'y parviendrai ou non.

Après le changement de règles, j'espère que tout le monde est content, toutes les Ducati sont devant. BMW a empiré. On verra, on essaiera de faire de notre mieux, je roule toujours à la limite et aujourd'hui je suis tombé dans le virage 4. J'ai failli retomber dans le virage 10, j'ai perdu l'avant mais j'ai réussi à garder la moto debout. J’espère que nous trouverons quelque chose à améliorer.

Je ne comprends pas pourquoi la Dorna a changé les règles. En 2019, 2022 et 2023, Bautista était toujours devant, Ducati était toujours devant. Aujourd'hui c'est à nouveau comme ça. Pourquoi les règles ont-elles été modifiées ? Pourquoi étais-je devant ? Il ne s’agit pas seulement de moi, il s’agit aussi de van der Mark. Même sa moto ne fonctionne pas, nous sommes détruits. Je conduis comme si j'étais sur de la glace, je n'ai plus confiance en moi.