Raul Fernandez à Phillip Island, "comme un avion sans ailes"...

Non, vous ne rêvez pas, comme vous pouvez le constater sur la photo ci-dessus, Raul Fernandez a bien roulé sans ailerons ce dimanche au grand prix d'Australie.

Et la différence est flagrante avec la configuration habituelle :

Et d'après sa déclaration, il s'en est très bien sorti avec un top 10 et cela aurait pu être bien mieux sans quelques péripéties au départ.

Dans un contexte venteux, ils ont préféré privilégier la stabilité de la moto plutôt qu'avoir des perturbations avec ces immenses ailerons et leur choix a très bien fonctionné :

Cela s'est très bien passé, c'est la seule piste du Championnat du Monde où on peut se permettre de retirer les ailerons en raison du vent intense. Je n'avais jamais roulé sans, mais c'était très agréable. La vérité est que la moto volait.

Je me suis bien amusé, je n'avais pas ressenti une moto comme ça depuis longtemps. Aprilia a confiance en moi et je me suis offert comme cobaye pour fabriquer une meilleure moto.

C'est dommage qu'après le départ j'ai perdu autant de positions et je me suis retrouvé loin derrière. Je pense que j'avais le rythme pour terminer quatrième. Les sensations étaient incroyables et la vérité est que cela s'est bien passé pour la collecte des données pour l'année prochaine.

On a l'impression que Raul a retrouvé le plaisir de piloter une moto dépourvue de tous ces artifices.

Casey Stoner avait déjà roulé sans ailerons pendant plusieurs tests avec Ducati en 2017 et 2018 et s'il trouvait la moto moins stable, il l'a trouvait aussi plus amusante à piloter et il faisait pratiquement les mêmes chronos.