Après la délocalisation des usines KTM, voici à présent la réduction du Conseil d'Administration.
De 6 membres, le conseil d'administration passe à 2 membres. En font les frais Hubert Trunkenpolz (au centre entre Stefan Pierer et Dani Pedrosa).
La restructuration affecte également Alex Pierer, directeur de Pierer Innovation AG, Florian Kecht et Rudolf Wiesbeck, actuel directeur des opérations de KTM AG, tous nommés au conseil en 2023.
Le groupe Pierer Mobility a vu ses ventes baisser de plus de 6% entre janvier et septembre 2024 aux Etats-Unis. Le nombre d'immatriculations reste le même mais les ventes se concentrent sur les produits les moins chers.
L’entreprise avait précédemment annoncé des réductions de production en Europe et un accent accru sur les partenaires industriels en Inde et en Chine. Le groupe poursuit également son processus de réduction des stocks, bien que cela ait entraîné une augmentation de la dette et des charges d’intérêt.
Pour le moment, aucune conséquence sur les deux équipes Moto GP (KTM et Tech3) mais nous espérons qu'à moyen et long terme cela n'engendre pas une réduction de l'implication de KTM dans la catégorie reine.
Brad Binder est au courant de ces difficultés mais préfère ne pas y penser :
Eh bien, pour moi, je crois comprendre que tout continue comme d'habitude. Et la seule chose que je peux faire, c'est essayer de gagner quelques courses.
Apparemment, ce qui se vend le dimanche se vend le lundi. C'est donc ma nouvelle motivation ici et nous verrons ce qui se passera.
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