Ce qui était prévu s'est réalisé, Nicolo Bulega était tellement au dessus du lot ce week-end que seul un incident technique ou une chute auraient pu l'empêcher de réaliser le triplé.
A part lors de l'arrêt obligatoire aux stand lors de la course 2, le vice-champion du monde en titre a mené les courses du jour de bout en bout.
Derrière, les pilotes se sont partagés les accessits.
Lors de la course Superpole, Toprak un peu trop optimiste au freinage partit au large, perdait trop de temps et ne finissait la course que 13ème !
Bautista sortait au même endroit et même temps que Toprak, il repartait mais chutait un peu plus tard. Il finissait finalement dernier de cette course Superpole.
Iannone et Petrucci à distance respectable finissaient 2ème et 3ème. Redding et Sam Lowes clôturaient le top 5.
Lors de la Course 2, Bulega fit le holeshot et personne ne le reverra. Bautista loin sur la grille faisait une superbe remontée et passait Iannone pour le gain de la seconde position au 13ème tour.
Toprak faisait aussi une belle remontée mais semblait quand même en difficulté avec ses pneus juste avant l'arrêt obligatoire et juste après l'arrêt, tout d'un coup il ralentissait, rentrait aux stands et abandonnait.
Redding et Petrucci finissaient 4ème et 5ème.
Au classement du championnat du monde, Bulega a déjà un boulevard d'avance tandis que Ducati a montré une force qui devrait faire peur à la concurrence.
Quant à Toprak, le test à Portimao mi-mars sera très important pour régler les problèmes de la BMW, et ils devront trouver une solution sous peine de très vite dire au revoir au titre de champion du monde.
Le classement de la course Superpole :
Le classement de la course 2 :
Premier meeting de l'année en WSBK et la saison semble déjà écrite par les règlements modifiés à la dernière minute .
Cette histoire de règlement est absurde, si l'on autorise des concessions pour interdire ensuite les progrès effectués pendant ces concessions alors pourquoi accorder des concessions . 🤔
On appelle ça de la logique Shadock M. Carmelo .
En touts cas l'intérêt pour ce championnat s'en retrouve anéanti par la volonté de ne voir gagner qu'une marque .