Aujourd'hui, pas de time attack pour Pecco Bagnaia. Il s'agissait pour lui de régler la GP25 et de tester les nouvelles pièces.
Et comme souvent en début de saison, le nouveau modèle a besoin de peaufinage. Pecco a confirmé que le moteur a fait un pas en avant, par contre, il reste à bosser le freinage.
Le pilote italien a terminé la journée en 17ème position à 1"392 de Quartararo.
Voici ses impressions :
Comment s'est passée la journée ?
Il est difficile de dire quoi que ce soit sur les motos, car nous n'avons pas assez de pneus pour tester les bonnes choses. Aujourd'hui était plutôt une journée de sacrifice, et honnêtement, nous l'avons fait juste pour commencer à tout filtrer.
Malheureusement, il n'y avait que quelques pneus disponibles pour que nous puissions comprendre quelque chose, mais au final, ce fut une journée positive.
J'ai vu plusieurs pilote faire un time attack et je suis content que Marc Marquez l'ait fait aussi, donc nous aurons plus de données à analyser ce soir. Aujourd'hui était encore un jour spécial, mais à la fin nous avons compris la direction que nous devions prendre. Au début, cela semblait plus compliqué, mais nous avons la même confiance. Demain, nous aurons encore du travail à faire à cause des pneus.
Que pensez-vous de la GP25 ?
La GP25 a une très bonne distribution de puissance, la moto est extrêmement ferme et draine bien la puissance au sol.
Cependant, la GP24 avait un freinage extrêmement puissant et celui-ci n'est pas à la hauteur du précédent. Cependant, nous avons travaillé dur sur ce point et cela a été très positif.
Par rapport à Barcelone, la moto est similaire, mais amélioré dans certains aspects comme délivrance de la puissance. Mais il faut améliorer le freinage et l’entrée de virage car la GP25 n’est pas au niveau de la moto 2024.
Finalement, quel est le bilan global ?
Malheureusement, nous n'avons pas beaucoup de temps, donc le plus important est de comprendre le moteur, d'apprendre de ce qui s'est passé dans le passé. La GP24 était une moto incroyable à certains égards, tandis que cette nouvelle version offre de très bonnes performances. Personnellement, je pense que j'ai une idée assez claire et je sais ce qu'il faut faire. À mon avis, nous devons travailler sur la configuration.
si c'est juste le freinage qui pêche, c'est pas grave, c'est pour les lâches 🤣
non, sérieux, elle va encore faire mal cette Du4 !!!!
Déjà bien qu'il ne s'en soit pas collé une.
J'ai comme l'impression que Marc va se sentir rapidement à l'aise sur a GP25.