Hier, nous faisions un article sur l'incident entre Enea Bastianini et Jorge Martin concernant l'absence de pénalité.
Et notre surprise sur cette absence de pénalité était qu'après son dépassement, Enea était allé au delà de la piste et au delà du vibreur dans la partie bleue.
D'ailleurs, on avait été étonné de ne même pas voir d'investigation.
Et c'est Miguel Oliveira qui semble nous donner la raison de cette absence d'investigation et de pénalité.
Toute sortie dans la partie verte est pénalisable et si Enea était sortie dans la partie verte après son dépassement, il aurait surement du rendre sa position.
Sauf que la partie sur laquelle a roulé Enea n'était pas verte mais bleue, c'est une portion qui ne fait pas gagner de temps ou du moins qui n'a pas été prévue dans les zones soumises à sanctions si on sort trop large.
Laissons la parole à Miguel :
Dès que vous êtes dans une bataille de position et que vous poussez votre adversaire et que vous sortez dans les zones marquées en vert, vous devez lui redonner la position. Mais le fait est que que la zone de dégagement n'est pas peinte en vert à ce stade mais en bleue.
Les règles sont claires. Enea n'a pas été pénalisé car la zone de course était peinte de la mauvaise couleur. S'il avait dépassé dans un autre virage et qu'il était entré sur le vert, Bastianini aurait certainement été pénalisé.
Conclusion, une simple portion peinte de la "mauvaise" couleur a sauvé Enea.
Ce n'est pas peint en vert car on ne gagne pas de temps à sortir des limites de la piste à cette endroit là .
Dit comme ça on comprend mieux .
Bestia qui connaissait le circuit comme sa poche a surement a été malin connaissant la "faille" à cet endroit là du circuit .
Mais maintenant qu'ils connaissent tous la feinte on verra si ce n'est toujours pas peint en vert l'an prochain .
Quoiqu'il en soit Bestia ne vole pas sa victoire puisse qu'il était bien le plus rapide et que Martin le bouchonnait sur la fin .
Fin de l'histoire .
Ou comment justifier l'injustifiable !!! Heureusement qu'il est dentiste le gars, parce qu'en avocat, je lui prédisait pas une longue carrière !
Un Italien sur une moto d'usine pour fêter la 100ème victoire + le titre constructeur ça claque quand même mieux qu'un Espagnol sur une satellite (qui de + va quitter le giron...).
La voilà la vraie raison.
Conclusion : soit le peintre est daltonien... soit il ne restait plus de bidon vert en stock.