Rivola : "A son retour, Jorge Martin devra être au top car Bezzechi a fait fort".
- Philippe Martinez
- 17 févr.
- 2 min de lecture
Premier jour de test à Sepang, la catastrophe pour le champion du monde 2024.
Un highside, puis un deuxième highside et de multiples fractures lors de la seconde chute.
Avec la blessure de Raul Fernandez, l'essentiel du développement de l'Aprilia revenait à Marco Bezzechi, on enlève Ogura qui est un rookie.
Et alors que Marco a connu une saison 2024 très difficile, il a tout de suite été à l'aise.
Il a impressionné avec une simulation de course Sprint (13 tours) à Buriram qui a marqué les esprits et une moyenne de 1'30"0 de moyenne. C'était certes moins impressionnant que les 1'30"3 de moyenne de Marc Marquez sur 23 tours mais cela place Aprilia et l'italien comme les premiers poursuivants de Ducati.
Et si à son retour, Jorge Martin pourra profiter du travail effectué par Marco Bezzechi, il va lui falloir être très fort pour prendre le dessus sur son coéquipier.
Massimo Rivola le team manager de l'équipe donne son avis à ce sujet.
Nous sommes très satisfaits du travail que nous avons effectué, Bezzecchi a été formidable, il a pris le développement de la moto sur ses épaules avec Savadori. Avec Jorge, nous aurions certainement fait quelques tests supplémentaires dédiés aux performances sur sol sec, mais tout ce que nous avons essayé a donné des résultats positifs.
Je dois dire que Marco a toujours été très précis dans ses commentaires, nous l'aimons beaucoup, et quand Martin reviendra, il devra retrousser ses manches car il aura un coéquipier vraiment coriace.
La moto 2025 est clairement meilleure que la version de l'année dernière, nous sommes très satisfaits surtout du moteur. À mon avis, Ducati ne s'est pas encore complètement révélée, mais en tout cas, en tant qu'Aprilia, nous pensons que nous sommes là où nous nous attendions à être.
Ok ok c'est pas mal et d'ailleurs Bezzechi à remporter le 1er jubivote de l'histoire a plus de 70% ! C'est dire qu'il nous a tous tapé dans l'oeil 😎 Mais il faudra juger sur piéce, lors d'essais officiels d'un grand prix, puis sur un autre et un autre pour se faire vraiment une idée car on a un peu l'habitude de voir l'Aprilia inconstante. Et quand on connait la vitesse d'adaptation (quoique peut-etre un poil exacerbée à Sepang) du Martinator, ça peut promettre et je ne vais pas m'en plaindre 😁
Elle est nulle cette déclaration de Rivola. Il aurait pu avoir un discours plus fédérateur, et dire que comme Bezzechi a bien bossé, il pense que ça va aider Martin à être au top rapidement.
Là, il encourage plus la rivalité que l'entraide, et je ne pense pas que ce soit la meilleure solution pour un travail d'équipe efficace.
Espérons pour Aprilia et ses pilotes que la moto soit moins inconstante d'un circuit à un autre comme ce fut le cas avec la RS-GP24.
Performante la moto l'est surement mais ç'avait été compliqué sur certains circuits.
Et, je viens juste de remarquer, mais sur l'Aprilia aussi il y a du Castrol !