Hier, Marc Marquez a dévoilé un courrier qu'il a adressé à un membre très proche de son équipe.
Un courrier qu'il a écrit avec beaucoup d'émotions et même si nous ne savons pas à qui est adressé ce courrier, il se pourrait qu'il ait été envoyé à Santi Hernandez, son chef mécanicien avec qui il forme un binôme gagnant depuis le Moto 2.
On comprend très vite que Marquez quitte Honda car il est pressé par le temps et qu'il veut gagner, si c'était le coeur qui avait dicté sa réponse, il serait resté chez Honda.
Voici ce courrier :
Je ne sais pas par où commencer, je ne sais pas si je le fais bien ou mal, je ne sais pas ce qui va se passer dans le futur, je ne sais pas si tout se passera bien, mais ce que je sais, c'est tout ce que nous avons réalisé ensemble.
Ce fut la décision la plus difficile de ma vie, guidée par ma tête et mon courage, Pas par mon cœur. L'équipe de mon cœur sera toujours la vôtre, celle de toujours qui m'a soutenu et qui me soutiendra.
Mais une chose est claire pour moi, je veux essayer de redevenir le meilleur pilote du monde, et pour cela, je dois profiter de la moto.
J'ai utilisé une théorie que l'alpiniste a mentionnée dans le livre que tu m'as donné à lire. "Si je peux gravir l'Everest en trois jours, pourquoi devrais-je le faire en cinq jours"?
Logiquement, le faire en trois jours est beaucoup plus risqué, on s'expose davantage et ça risque de ne pas réussir, mais si je n'essaye jamais, je ne le saurai jamais. Tu me l'as dit et je l'ai appliqué : suis ton instinct, si c'est une question de caractère et de couilles, personne ne te battra.
Enfin, il faut que le cœur parle, comme te le sais, notre relation est très particulière, j'espère donc que nos chemins se croiseront à nouveau. Profitons maintenant des six courses qui nous attendent cette année.
En tous cas, une sacrée page du livre MotoGP se tourne :
Honda HRC - Marc MARQUEZ - MotoGP 2013 - 2023 - Fin
A priori, nul courage là dedans! Quitter une moto à problèmes pour aller sur la meilleure moto de la grille, du moins celle qui gagne le plus de courses, n’a rien de courageux à mes yeux.
Choix de raison dit il? Ça dépend ce qu’on appelle la raison, hein…
La raison, c’est de respecter son contrat
La raison, c’est d’emmener avec soi ceux qui t’ont permis de gagner.
Bon cela dit, faut que je sois honnête: autant le pilote m’impressionne, autant je n’adhère pas à l’homme.
Et j’en viens même à me demander si ceux qui font la meilleure affaire dans l’histoire c’est Honda. Pour plusieurs points:
- arret de la mono dépendance à un seul pilote
- une moto…
Ce petit mot est destiné aux membres de son équipe pour leur dire ceci: J'ai encore des titres à gagner et je ne peux le faire ici.
L'allusion à l'Everest est que le temps presse et qu'il va falloir le faire rapidement car le temps passe vite.
Il part donc ailleurs mais la contrainte est la suivante: il ne peut emmener personne avec lui. Il espère que leurs chemins se croiseront à nouveau peut expliquer que ce ne sera que temporaire (1 an) et qu'ensuite il espère les retrouver sur un autre projet (peut-être KTM) ou bien qu'il reviendra chez Repsol plus tard quand il aura gagné ailleurs.
Après, la révélation au public du message est aussi pour entretenir sa légende et…
C'est sûr qu'il prend des gros risques, et que ça doit le stresser pas mal.
Mais à moins que les machines évoluent considérablement d'ici l'année prochaine, je crois qu'il va faire très mal.
Je sais qu'il a ses détracteurs, et que ses blessures le freinent sans doute un peu, mais je crois que c'est encore aujourd'hui le meilleur pilote Moto GP.
Alors l'Alien sur la Ducati qui permet même au seconds couteaux de faire des belles courses, ça risque d'être une machine à gagner.
En tout cas je suis content qu'il ai les couilles de quitter Honda, et j'aurais été déçu qu'il ne le fasse pas. Gros respect pour ce qui l'anime et pour la prise de risque.
Puis ça…