Marc Marquez a égalé son record de chutes sur une saison...

C'est une statistique dont Marc Marquez se serait bien passé. Avec 27 chutes, il vient d'égaler son record de chutes sur une saison qui datait de l'année 2018.

Et la saison n'est pas terminée, il reste deux grands prix + ce dimanche.

En fait, Marquez a hypothéqué son week-end lors du second run de la Q1, il était dans les temps de la qualification en Q2 mais quand il a rattrapé Augusto Fernandez, il a essayé de le doubler et il a chuté.

Malgré son 20ème temps, il remonta très vite en début de course jusque la 13ème position avant de perdre l'avant, de remonter sur sa moto et de finir la course.

La seule chose qui doit lui donner le sourire, c'est de voir comment fonctionne la Ducati de son petit frère et que le bout du tunnel n'est peut-être plus très loin.

Je roulais bien ce week-end, je ne suis pas tombé hier et dans le dernier tour de qualification, j'ai dépassé Augusto, puis j'ai heurté une bosse, ce qui a conduit à la chute. Une autre chute s'est produite par la suite pendant la course. On peut dire que j'ai détruit mon week-end en qualifications. Je l'ai payé lors de la course de sprint et je le paierai demain lors de la course de 20 tours. Nous devons donc attendre le Qatar.

Après la chute, je suis reparti et j'ai terminé la course. J'ai pu faire mon travail, qui consistait à faire des tours, à donner des informations à l'équipe. Voyons si demain nous pouvons avoir une course plus stable.

Pourquoi rattrape t'il moins sa moto?

Depuis que nous avons mis le nouveau package aérodynamique, je n'en suis pas capable. Oui, c'est un peu mieux, nous sommes un peu plus rapides, mais la moto est un peu plus imprévisible.

Il parle ensuite de la victoire de son frère :

Quand j'ai franchi la ligne d'arrivée, j'ai vu sur le grand écran qu'il avait gagné. Il était très heureux, car il le mérite . Lors des trois dernières courses, il eu trois côtes cassées et on ne peut pas piloter de la même manière. En Thaïlande, il a fait une belle course, mais il a chuté.

Mais la chose importante , comme je le dis toujours, et je continue de le maintenir et je l'ai dit tout au long de ma carrière sportive, c'est d'avoir de la vitesse. Même si vous chutez, il vaut mieux chuter en étant troisième que de terminer 12. À Buriram, il a montré qu'il avait la vitesse et ici, il l'a. Aujourd'hui, il a réussi à gagner la course et demain il le fera à 100 %. Et s'il tombe en combattant pour la gagne, eh bien, il sera tombé, mais personne ne pourra lui enlever ce week-end.

Comment voit-il leur future cohabitation?

Au final, il aura sa moto et son côté du boxe et j'aurai ma moto et mon côté du box. C'est vrai que les Ducati sont bien, ça se voit au classement. Cela s’est vu dans les qualifs, cela s’est vu dans la course sprint. Donc c’est bien qu'il termine le Championnat de la bonne manière, car le coéquipier sera fort et nous rendra les choses difficiles.