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Photo du rédacteurPhilippe Martinez

Marc Marquez (2ème) : "Je ne suis pas content de ma journée".



C'est rare d'entendre un pilote dire qu'il a passé une mauvaise journée alors qu'il pointe à la seconde position.


Mais il est vrai que lors de la séance d'essais, Marc Marquez a longtemps occupé les dernières positions.


Et puis au dernier moment, au moment du time attack qui est son point faible cette année, et bien tout s'est bien déroulé.


Marc explique ses problèmes du jour :


C'est vrai que nous avons passé une mauvaise journée. Parfois, la position ne le reflète pas ; mais aujourd'hui c'est un de ces jours où, en raison de ma position, je suis deuxième, mais je ne suis pas content car nous avons eu une mauvaise journée avec de nombreux problèmes.
Surtout l'après-midi. Cela nous a fait ne rien comprendre en prévision de dimanche puisque demain on dit qu'il va pleuvoir.
Alors on verra. L'important c'est que lors des deux dernières sorties on a fait deux ou trois changements et là j'ai commencé à me sentir un peu mieux.
La base est plus ou moins la même que celle de l’Indonésie. Mais c’est vrai que d’une moto à l’autre, il y a des petits soucis. Sue l'une, j'ai eu des problèmes de freins, les autres problèmes, je n'en parlerai pas car ils sont plus techniques. C’est vrai qu’on a résolu le problème mais on a perdu beaucoup de temps. Vous ne pouvez pas faire des tours d'affilée, vous n'arrivez pas à trouver le rythme et cela rend très difficile de vraiment bien régler la moto.
Pour moi, si demain c'est sec, c'est mieux pour bien comprendre quoi choisir pour dimanche. Parce que pour le moment je ne sais pas où aller. Ni au niveau des pneus, ni des réglages, et je ne sais pas non plus vraiment où j'en suis, car je n'ai pas pu faire une séance d'entraînement normale. Mais c'est vrai que s'il pleut, tout est ouvert. Mais dimanche, tout indique que le temps sera sec.

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2 Comments


Bimo
Bimo
Oct 04

HS : Pecco explique son problème de pneu de l'Indonésie, un gout de déjà vu :

en Indonésie, le pneu n’était pas performant immédiatement car je n’avais pas la piste dégagée au début. Je ne pouvais pas attaquer comme je le souhaitais. Une fois que la piste était libre, j’ai couru 6 à 7 dixièmes plus vite.

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Caballero
Caballero
Oct 04
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Donc son pneu ne fonctionne que lorsqu'il n'y a personne devant !!!! c'est ti ça qu'il faut qu'on comprenions ? J'en perd ma conjugaison... au mieux!!! 😏 Sont balaises chez Mitchéline, le concept du pneu doué de raison, plus fort que l'humain... depuis Chat GPT (prout) c'est l'bourdel...

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