Première grosse victime du désastre financier du côté de KTM, la maison mère Pierer Mobility a décidé ce 9 septembre de ne plus soutenir MV Agusta. Elle va céder les 50,1% de ses parts.
Pourtant en 2023, Pierer Mobility avait pris le contrôle majoritaire de la marque italienne et envisageait même de la lancer en Moto GP en 2027.
Mais tout cela s'est écroulé avec les résultats financiers de KTM.
Résultat, la production des MV Agusta sera de nouveau réalisée sur le site de Varèse, usine historique du constructeur.
Un plan de départs volontaires va être mis en place et aucune prime de départ ne sera versé.
MV Augusta a décidé tout d'abord de vendre le stock de 2 mille motos qui sont dans les magasins avant de produire 3 mille motos supplémentaires si tout va bien.
Le repreneur de MV Agusta serait l'ancien actionnaire majoritaire, c'est à dire le russe Timur Sardarov qui possède encore 49,9% des actions.
MV où la vie d'une marque de caractère qui n'a rien d'un long fleuve tranquille ... Mais qui est toujours là ! 😅