Depuis quelques semaines, on entend ici et là que la présence de 8 Ducati serait remise en cause en 2024.
Et c'est par la bouche même de dirigeants de Ducati que cette nouvelle a fait surface.
Voici ce que disait Paolo Ciabatti il y a peu :
Je comprends que jouer avec quatre équipes n'est pas une situation idéale à moyen et long terme.
Et voici ce que déclare le nouveau président de la FIM, Jorge Viegas :
Je n'aime pas particulièrement cette situation. Mais je pense que ce ne sera le cas qu'en 2023.
En 2024, l'équipe de Valentino passera de Ducati à Yamaha. Ce n'est qu'une idée pour l'instant, rien n'est confirmé. Mais je répands cette nouvelle. Dans deux ans, nous verrons six Ducati et quatre Yamaha.
Nous verrons si cette nouvelle se confirme dans quelques mois.
Puisqu'il le dit...
Reste qu'il faudrait que Valentino Rossi lui-même, soit au courant non ?
Pour le moment, cette annonce n'engage que lui.
La VR46 est sous contrat avec Ducati jusqu'à fin saison 2024, et venir dès fin 2023 avec Yamaha faudra l'accord de Ducati et des compensations financières pour rupture de contrat ou bien un divorce à l'amiable.
VR46 associé à Yamaha c'est logique, normal et attendu donc pourquoi pas?
Surtout que Ducati, via Ciabatti, dit bien que 4 teams Ducati, c'est dur à gérer..
Oui, ça ne m'étonnerais qu'à moitié si courant 2023, Yamaha annonce l'arrivée de la VR46 pour la saison suivante.
Normal, en bon Toss qu'il est, Jorge Viegas est un fan de Rossi !
Il aimerait bien pour équilibrer les forces en présence tout comme son collègue Carmelo, sauf que la VR46 a un contrat avec Ducati jusqu'en 2024 inclus.
Iront-ils jusqu'à pousser à une rupture de ce contrat, si la Yamaha est compétitive ?
Ça fait beaucoup de conditions qui ne sont pas réunies pour y voir autre chose que son envie personnelle qui n'engage que lui mais n'est pas dans ses mains, même comme Président de la FIM.
Sauf à utiliser un gros chausse-pied, genre c'est la FIM qui paye les Yamaha de la VR46 tout en faisant un très gros chèque à Ducati, mais j'y crois pas…