Alors que le règlement 2027 est à présent connu, il se pourrait que des mesures supplémentaires soient prises en prévision de ce nouveau règlement.
Le président de la FIM parle des nouveaux moteurs et que cela serait le bon moment pour atténuer le bruit des motos.
Cela correspondrait avec l'époque actuelle où la pollution sonore fait aussi partie de la transition écologique.
Nous avons le meilleur sport au monde, mais nous ne pouvons pas ignorer ce qui se passe dans le monde extérieur.
Nous devons être plus "durables". Nous travaillons également à réduire un peu le bruit des motos. Ce sera une deuxième étape.
Carlos Ezpeleta directeur sportif de la Dorna est sur la même ligne :
Tout ce qui a été publié pour 2027 a bien sûr été convenu, mais il pourrait y avoir d'autres choses à venir.
Comme le disait le président de la FIM, l'un des points sur lesquels nous travaillons, en collaboration avec les constructeurs, concerne les limitations sonores des motos.
Nous travaillons également sur un certain nombre de composants électroniques, etc., qui sont, disons, très détaillés. Et ces changements seront tous publiés dans les prochains mois.
Vous pouvez le constater, le règlement 2027 a déjà sa base mais il devrait y avoir d'autres mesures qui seront dévoilées à l'avenir.
On devrait faire des paris sur qui porte une moumoute ou pas...
pas de controle technique pendant qu'on y est ???
Une limitation du niveau sonore pourrait aussi avoir un impact sur la puissance maxi des moteurs .
Il y a toujours moins de bruit autours du circuit que sur le parking bleu du Mans.