Jorge Martin est peut-être à 24h ou 48 heures d'un aboutissement dans sa carrière. Celui de remporter le titre suprême en catégorie Moto.
Et nous ne pourrons pas dire que nous n'avvons pas vu arriver ce pilote.
Vainqueur de la Reb Bull Rookies cup en 2014
Vainqueur du championnat du monde Moto 3 en 2018
Vice-champion du monde Moto GP en 2023.
Connu surtout pour ses capacités sur un tour qualif, il s'est aussi révélé depuis deux années comme un formidable pilote de courses Sprint.
Il lui reste peut-être à savoir gérer un dimanche comme le font Pecco Bagnaia ou Marc Marquez mais l'évolution est là, Martin progresse.
L'an prochain, il aura un immense challenge à relever, celui de quitter la meilleure moto pour une Aprilia, à lui de démontrer qu'il peut tutoyer les sommets même avec un matériel légèrement inférieur.
En attendant, il est reconnaissant envers Ducati qui lui a fourni la même stricte égalité de traitement que l'équipe officielle et ne ferme pas la porte à retour dans le futur.
On lui rappelle que Stoner émettait des doutes sur le fait que Ducati lui donne sles mêmes chances qu'à Pecco :
Je suis reconnaissant à Ducati de m'avoir fourni le mêmes outils pour lutter et telle est la situation. Il n'y a plus rien à dire .
Et sur le choix de Ducati de préférer Marquez :
Pour moi, il ne s'agit pas de ne pas avoir été assez bon. Je sais qu'ils ont confiance en moi et c'est pourquoi j'ai le contrat que j'ai. Peut-être qu’il y avait aussi des intérêts dans d’autres domaines.
Je ne pense pas que lors de leurs réunions, ils aient dit que je n'étais pas assez bon pour faire partie de l'équipe d'usine.
J'accepte leur décision et je suis heureux pour mon avenir. Nous entretenons de bonnes relations et nous ne savons jamais ce qui peut arriver dans le futur.
J'espère qu'il remportera le titre... car après chez Aprilia, (avec les zèbres restants sur la moto la plus performantes du monde) je doute qu'on le revoie vite aux avants postes... dommage, gros gâchis...et ça vaut pour les autres qui quittent Du4.
je trouve qu'il a énormément progressé sur son "intelligence" de course;
Depuis Misano et son changement de moto catastrophique, il gère sans négliger un certain panache, sans vouloir aller trop loin dans la baston.
Alors, oui l'aéro facilite les choses pour celui qui est devant, dans l'air "propre", mais pour autant, il ne fait l'épicier lorsqu'il est derrière.
En tenant ces propos envers Ducati, il n'insulte pas l'avenir, même si je suis convaincu qu'il sera ravi de leur faire un bras d'honneur subliminal, dimanche soir.