Un énorme challenge attend le champion du monde en titre la saison prochaine.
Il devra prouver qu'avec une moto moins compétitive que la Ducati, il peut jouer les premiers rôles dans ce championnat 2025.
Il est conscient que le duo de pilotes de Ducati Lenovo partira favori mais il espère finir dans le top 3 et les concurrencer sur quelques circuits.
Cela vous fait quoi de prendre la place d'Aleix Espargaro ?
Je pense que je ne pourrai jamais être capitaine comme l'était Aleix, car il a été là pendant neuf ans, il a mené Aprilia de rien aux victoires en course et à la lutte pour le championnat du monde. Mais je peux accepter cette responsabilité, je ressens la responsabilité de diriger ce projet et je ferai ce que je dois faire ou ce qui est en mon pouvoir pour amener cette moto au plus haut niveau.
Si j'avais décidé de passer à cette marque au préalable, je suis sûr qu'Aleix aurait prolongé au moins un an supplémentaire. Finalement, il a démissionné avant que je puisse prendre une décision.
Avez-vous un objectif pour 2025 ?
En 2025, je considère toujours Ducati comme étant tout à fait supérieure aux autres marques avec un excellent duo de pilotes avec Pecco et Marc. Ils ont remporté de nombreux titres, mais qui sait. Le Moto GP traverse différentes époques : il y a eu l’ère Yamaha, l’ère Honda et l’ère Ducati.
Peut-être que le prochain sera différent, mais pour le moment, je vois Bagnaia comme le favori avec Marc Marquez juste derrière. Je me placerais dans les trois premiers et je me battrais peut-être avec eux dans certaines courses.
Dans d'autres, je souffrirai davantage, mais le plus important est que je m'améliore et que je progresse.
Di Gia devrait jouer les troubles-fête dans ce plan et peut-être Alex, tous deux sur la GP2024 si bien équilibrée. Il n'y a que Morbidelli qui n'a pas su en tirer parti. Je ne pense pas qu'il fera mieux.