Nous sommes à une dizaine de minutes du départ du tour de formation.
19 pilotes sur 22 ont décidé d'opter pour des pneus pluies mais pas Binder, Ogura et Bastianini qui choisissent des pneus slicks.
A ce moment là, ces 3 pilotes semblent avoir fait un choix très risqué car Fabio Quartararo avait chuté dans le tour de mise en grille et cela prouvait que la piste était humide.
Mais des infos venant d'observateurs autour de la piste disaient à l'équipe de Marc Marquez que la piste s'asséchait très vite. Très vite, Marc avec son équipe élaborent un plan, celui d'attendre que le panneau des 3 minutes soit brandi et de se précipiter vers les stands.
Son but, pousser au moins 9 pilotes à le suivre car le pilote espagnol savait que le règlement prévoyait qu'il n'était pas possible que 10 pilotes partent en même temps de la voie des stands pour des raisons de sécurité.
Mais là où Marquez a fait fort, c'est qu'il savait que si 9 pilotes ne l'avaient pas suivi, il aurait quand même assuré un gros résultat vu qu'en pneus pour le sec, en partant dernier sur la grille, il aurait dépassé tous les pilotes ayant chaussé des pneus pluies et qu'au pire, il aurait fini 4ème derrière les 3 pilotes cités au dessus. Et peut-être qu'il aurait même pu les rattraper.
On sait que son plan a fonctionné mais sans aucun résultat au final vu qu'il est tombé mais nous vous proposons de revivre les minutes où Marc a pris sa décision.
Est-ce que Pecco pilote une moto configurée pluie ? » Et Alex ? Nous avons besoin que les mécaniciens travaillent sur la deuxième moto, avec des pneus secs.
Si je vais aux stands et que je change de moto, je partirai dernier, n'est-ce pas ? Pas de pénalité, n'est-ce pas ? Oui, j'en suis sûr, je partirai dernier et c'est tout, pas de pénalité.
Il reste trois minutes, si ça continue, je m'en vais , d'accord ? Dis-moi si la moto est prête. Ne le dis à personne . La moto est prête ? On suit le plan.
Voilà les propos de Marc et on constate que derrière son attitude immobile sur la grille, il avait déjà décidé à l'avance qu'il allait courir vers les stands à 3 minutes du départ du tour de formation et le plan a fonctionné à merveille sur ce plan là.
Voici l'échange intégral en vidéo sous titrée en anglais :
Ou alors?...
Quand même, c'est là qu'on voit pourquoi il est le patron. Connaître le réglement sur le bout des doigts ça aide. S'il n'existait pas faudrait l'inventer le Marquez...😂
En tt cas, à mes yeux, ça montre qui est le patron.
On dit que les Hommes se répartissent en 3 groupes : les moutons, les loups et les chiens de berger. Je sais pas si MM est un loup ou un chien de berger mais ce qui est sûr c'est qu'il y avait qques moutons sur la grille ce dimanche !
Merci Philippe pour cette video qui éclaire bien les choses
Gros coup de Marc Marquez, qui malheureusement n'a pas payé par son erreur en course.
Mais c'est là où on voit toute l'expérience de ce pilote, prêt et capable de s'adapter et d'exploiter toutes les situations, surtout quand elles sont délicates.
Un grand stratège, trop parfois, mais là c'était bien sa décision à lui en pleine connaissance des choses et effectué avec minutie.
La cerise sur le gâteau c'est que plus de 8 pilotes l'ont suivi, le 10ème étant Viñales qui lui n'avait carrément plus de moto sur la grille !
Le départ des stands ne prévoyant pas plus de 9 pilotes, le report du départ s'imposait à la direction…