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Photo du rédacteurPhilippe Martinez

Dorna Sports et la FIM prolongent leur contrat jusqu'en 2060.



C'est ce qui s'appelle un contrat à long terme, à très long terme.


C'est en 1992 que la Dorna a obtenu les droits FIM pour les championnats du monde de grands prix.


Travaillant en tandem avec l'association des équipes (IRTA) et celle des constructeurs (MSMA), la collaboration entre la FIM et la Dorna a fait de ces championnats des grands succès et il n'est pas étonnant de voir cette longue collaboration continuer.


Jorge Viegas, président de la FIM :

C'est un moment incroyablement important et qui apporte une clarté et une sécurité à long terme concernant le sommet du sport motocycliste. Ce n'est pas seulement important pour tous ceux qui sont directement impliqués en Moto GP mais aussi pour l'ensemble de la communauté des courses de motos qui récolte les bénéfices du statut mondial, de la valeur et de la présence de cette série de premier plan.
La collaboration continue et toujours plus étroite entre la FIM, Dorna Sports et les autres parties prenantes clés est quelque chose qui a été construit au cours de nombreuses années. La confiance et la coopération qui existent maintenant avec cet accord à long terme offrent d'excellentes bases pour le développement futur du Moto GP ainsi que de tous les Championnats associés.
Au nom de la FIM, je tiens à exprimer ma plus sincère gratitude pour le travail accompli par Dorna Sports depuis 1992 et j'attends avec une grande confiance de combiner nos efforts pour assurer la croissance et le succès continus du Moto GP pour de nombreuses années à venir.

Carmelo Ezpeleta, PDG de Dorna Sports :

Nous sommes très fiers d'annoncer cet accord avec la FIM. C'est une nouvelle fantastique pour le sport et nos fans à travers le monde de poursuivre cette collaboration. Nous avons construit quelque chose de vraiment spécial et nous continuerons à faire progresser ce sport en travaillant ensemble.
Le fait d'avoir pu conclure un accord à si long terme ajoute une valeur incroyable au Moto GP dans le paysage du sport et du divertissement d'aujourd'hui, le niveau de consensus dont nous jouissons en Moto GP est un privilège et il jette des bases fantastiques pour que notre sport poursuive sa trajectoire de croissance.
Nous tenons à remercier la FIM pour son soutien et nous nous réjouissons à l'idée de rendre le Moto GP encore plus grand et meilleur que jamais grâce à la poursuite de notre collaboration.

36 vues7 commentaires

7 comentarios


Mildes
Mildes
06 sept

2060 ?

C'est beau 😍

J'aurai 99 ans ... et en me regardant baver dans la glace je ne saurais pas qui est le mec qui me regarde avec son air stupide.

Bon.

Enfin.

On fera un débat pour savoir si ils ont eu raison.

Je compte sur vous. 😁

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neuf3-ms
neuf3-ms
06 sept
Contestando a

j'aurais pu avoir avoir 103 ans, mais du haut de notre nuage (le JuBiCloud), on pourra leur jeter des grêlons si on n'est à raler comme les petits vieux du Muppet's Show.

😎

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Paddock-89
Paddock-89
05 sept

Comme je l'ai écrit par ailleurs, 2060 moins 1992, ça nous fait 68 années avec les mêmes personnes à la tête du sport motocycliste de vitesse mondial. La famille Ezpeleta me fait "légèrement penser" à la famille Kim de Corée du Nord.

Après le père Carmelo, ce sera au tour du fils Carlos de régner sur cette entité.

Nous avons largement vu mieux en matière d'alternance et et de pluralité.

Ils se sont appropriés, ont bouclé et cadenassé tout pouvoir sur le MotoGP... ainsi que sur le WSBK.

Désolé de l'écrire, mais la FIM n'est pas très propre non plus dans cette histoire.

Ils auraient du procéder par un appel au marché ou, au minimum prolonger l'accord sur une durée moins…

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neuf3-ms
neuf3-ms
06 sept
Contestando a

Ce que je n'aime pas, ou moins, c'est la saillie de Ezpelleta-junior concernant les conditions posées à de futures arrivées en MOTOGP (BMW pour ne pas les citer).

Je trouve que c'est contre-productif :

tu veux de nouveaux constructeurs (Carmello), mais tu ne veux pas que le plateau augmente de taille (le fils)...

🙄

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Vu que Dorna a vendu les droits sur les grands prix moto, que vaut vraiment cet accord ?

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Contestando a

Tout d'abord, Liberty Media doit attendre le feu vert des Autorités pour la concurrence.

Ensuite, la Dorna ne sera plus actionnaire majoritaire mais va garder un rôle important puisqu'ils ne se désengagent pas, ils gardent 14% des actions.

Pour finir, il est évident que la Dorna a du en parler avec Liberty Media avant de signer.

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