Avec la bataille qui fait rage en tête du championnat du monde et deux pilotes séparés de seulement 10 points, la question suivante est souvent posée par les fans du Moto GP :
Est-ce que le pilote satellite (mais qui a un contrat usine avec Ducati faut-il le préciser) sera désavantagé ou pas par rapport au pilote officiel ?
Et Gigi Dall'Igna a apporté une réponse claire et précise et que les deux pilotes auraient exactement les mêmes chances de remporter le championnat.
Pour moi, le meilleur doit gagner. Quelqu'un d'autre aurait pu faire des choix différents.
Avant, il y avait un mur avec les équipes satellites, maintenant il y a le partage total des données.
Et le travail que nous faisons est exactement le même pour Jorge et Pecco. Une saison Moto GP empreinte d'équité, sans jamais de "coup bas" entre les deux adversaires : Je ferai tout pour que ce soit comme ça jusqu'au bout.
le suspense est quand meme reduit qui gagnera le titre ?
a savoir une GP24 ou une GP24 ?
avec un festival de chute on aura surement le fin mot lors du dern ier GP
a la rigueur la 3e place sera + interessante a suivre
Un petit rajout
A ce stade du championnat et depuis les courses outre-mers
il est presque certain que Ducati a arrêté son développement tellement ils ont d'avance donc les GP24 vont rester figées et ils auront donc les actuelles même motos.
Par proximité géographique seuls les constructeurs Japonais pourraient amener des évolutions, pour les autres l'affaire est pliée direction 2025 ...
De plus, même si Martin et Pramac venaient à s'imposer, ça reste bon pour Ducati de montrer que même un team satellite peut gagner avec leur moto, et c'est le cas !
In fine ça sera un pilote Ducati qui va gagner, team officiel ou pas peu importe, mais il ne faudra pas pointer du doigt un échec du…
Je fais partie de ceux qui ne pensent pas que Ducati va agir pour favoriser Bagnaia.
Aucun intérêt et contre-productif en terme d'image en dominant autant.
Dans tous les cas Ducati aura aussi un pilote champion du monde MotoGP 2024
en plus du titre Constructeurs déjà dans la poche et un titre des teams qui leurs tend les bras avec 167 pts d'avance sur le team Pramac.
De plus, si vraiment Dall'Igna et Ducati voulait intervenir dans cette lutte, déjà il agirait sur Bastianini pour éviter que celui-ci vienne damer le pion à Bagnaia, hors ce n'est pas le cas alors même que Bestia part chez KTM/Tech3 en 2025.
Il y en a pour croire que Bestia s'il est devant…