Vous allez croire que je me suis trompé de site, que ça devrait plutôt être sur Les Échos ou Alternatives Économiques. Mais non.
Vous allez comprendre.
Dans l’histoire du commerce mondial il y a eu deux grands mouvements: tout d’abord vers l’Est, avec la route des épices, de la soie, etc puis vers l’Ouest ( GAFA, toussa).
Le mouvement étant perpétuel, le retour de balancier prévisible, voici que l’Est est de nouveau l’Eldorado promis, avec la Chine et l’Inde en point d’orgue.
La pensée dominante actuelle fait la part belle à l’écologie, ou du moins aux déclarations écologistes. Cela se traduit pour notre vieille Europe par l’interdiction totale des véhicules thermiques qui est annoncée, pour 2035 selon certains, 2040 ou 2050 pour d’autres. Dans tous les cas, c’est pour demain.
Ca, c’est l’acte 1.
Pour ce qui nous concerne ici, nous avons appris l’arrêt de Petronas, l’arrivée probable d’Aramco comme main sponsor, tous mouvements qui sont déterminants pour la motoGP, discipline chère qui a besoin d’annonceurs puissants.
Mais cela est il figé ? Attendez vous a apprendre qu’il se passe quelques manœuvres en coulisse. Alors, lesquelles?
Tout d’abord, un sponsor pétrolier historique tel que Repsol pourrait plier les gaules et plus vite que l’on ne croit. Pourquoi? Se souvenir de l’acte 1. Repsol a pour marché l’Europe et une partie de l’Amerique Latine. Vous vous souvenez, 2035, tout ça ? Les stratèges de la firme ibérique sont en droit de se demander pourquoi poursuivre leur effort pour se donner une visibilité inutile, puisque sur son marché, les moteurs thermiques sont appelés à disparaître.
Durant ce temps, Petronas qui a annoncé son arrêt du sponsoring moto pourrait changer d’avis. Il se murmure qu’ils pourraient revenir comme main sponsor de …Honda.
Coup de billard de Petronas:
- on se débarrasse de Razali, dont les performances de l’écurie MotoGP ne sont pas du tout à la hauteur attendue par ceux qui payent, du moins cette année.
- on revient pour privilégier son propre marché ( Asie et USA) ou on se fout de la Cop26 comme de son premier forage.
Meme raisonnement pour Aramco: tout le marché des hydrocarbures sera orienté vers l’Est, Inde, Chine, Asie du Sud Est, Océanie. L’Europe, c’est terminé.
Ca, ce pourrait être l’acte 2, vous noterez le conditionnel quand même. Bien que je veux bien parier mon plan épargne logement sur un tel scénario.
Tres bien, mais ça va changer quoi pour nous? Compte tenu qu’à ce jour, les sponsors moto sont surtout de deux sortes, boissons qui empêchent de dormir ( le monstre et le taureau rouge), ou pétroliers ( Total ou Elf c’est du kif, Petronas, Shell, etc) avec une anomalie jésuitique qui est Ducati, toute aux couleurs d’un célèbre cow boy qu’a pas le droit d’apparaître ni d’être cité, voir arriver en force les pétrodollars est signé de pérennité du circus pour tonton Carmelo.
Parce que tout ça coûte très cher, et que Zuckerberg ou Bernard Arnault, le sponsorisme des motos, ça leur touche la gauche sans faire bouger la droite.
Bref, l’Idole a ( encore) eu du pif en démarchant les bédouins, même si ces derniers avancent à leur rythme.
Tout ça pour vous dire que le géo marketing de la motoGP va changer dans très peu de temps. Parce que , et c’est bien normal, ceux qui payent voudront choisir leurs pilotes, et si ces derniers sont de même nationalité que la firme qui tient le chéquier, c’est même mieux.
Nous assisterons dans un temps plus ou moins long à la fin de la suprématie des pilotes espagnols ( Repsol paye quasiment toute la filière d’outre Pyrenees), a peut être l’émergence de pilotes inconnus jusqu’alors. Ça peut vous sembler du délire, mais regardez çe qui a été fait ou ce qui se fait dans d’autres sports.
Le monde change, et c’est pas fini.
D’ici à ce que la petite Greta mette tout le monde au vélo ou à la marche à pied…
Savourons le temps qu’il nous reste à humer la bonne odeur d’huile cramée, des pneus qui puent et de ces bonnes vieilles vapeurs de sp98.
Faut que je vous dise qu’hier soir, c’était raclette à la maison, et moi, la raclette a tendance à me faire délirer un peu, à moins que ce se soit le vin blanc. J’ai souvent des visions quand je fais raclette.
J’ai donc tenu à partager avec vous la dernière ( vision, hein, pas la raclette)
Salut Ouro,
je déboule en retard, j'ai pas ouvert mon ordi ce week-end donc j'ai loupé ton article.
Entièrement d'accord avec toi, le grand Est aspire les sports méca (moto y compris) tout simplement car le pognon est là bas, le public est là bas, les marchés sont là bas pour les motorisations thermiques. Je vais souvent en Chine, et les questions écologiques ils s'en balancent royalement, surtout quand il s'agit de pétrole pour leurs bagnoles.
Sinon, oui l'Europe dans sa "sagesse" demande un arrêt des moteurs thermiques en 2035, ok., dont acte.
Mais bon, t'inquiète pas ça s'arrêtera pas le 1er janvier 2035 et ça glissera tranquille encore une bonne dizaine d'années, histoire de donner du temps de reconversion…
Je confirme Ouro, elle devait être bonne la raclette !
Moi c'était palourdes aux carrés de porc, une valeur sûre toujours un délice.
Un bon job d'être "envoyé spécial", ça paye pas mais on mange bien 🤣
Sinon ta vision sur la géopolitique mondiale, ses mouvements idéologiques, écologiques et financiers se tient, même avec du blanc ! parce que comme tu le dis les enjeux ne sont pas les mêmes du tout en fonction des zones de la planète.
De fait ça a un impact sur le tout le reste, et forcement sur les GP Motos qui ne sont pas prêt du tout à passer à de l'hybride ou de l'électrique, même si Ducati va s'y mettre.
C'est pas une…
Salut mon copain,
Je n'ai pas encore lu ton article pour cause de problème de santé de ma mère, elle vient de rentrer des urgences, je n'ai pas suivi les qualifs et j'ai pas encore retrouvé la tête à la moto, c'était la fête la semaine dernière et l'angoisse aujourd'hui. Mat m'a appelé cet après midi pour le site et je ne me rappelle même plus de quoi on a parlé. Le principal c'est qu'ils ne l'aient pas gardé, c'est juste un tassement des vertèbres du à son grand âge, faut dire qu'à force de lui taper dessus comme je tape sur Zarco elle a de quoi courber l'échine.
Je souffle enfin.