Aleix Espargaro évoque sa retraite, Rossi, Marquez, son frère et Honda.

Une partie de l'histoire du Moto GP va s'en aller avec la retraite sportive d'Aleix Espargaro.

Après le départ de Valentino Rossi fin 2021, c'est le second le plus ancien qui s'en va cette année. Aleix était sur la grille depuis la saison 2009 avec un petit retour en Moto 2 lors de la saison 2011.

C'est un pilote qui a mis du temps à percer, surtout connu pour ses performances sur un tour qualif (une pole en 2014 sur sa modeste Forward Yamaha et un podium), il avait davantage de mal en course.

Mais le travail a payé quand le pilote espagnol est passé à Aprilia et a fait évoluer le projet et après 6 années sans aucun podium, la récompense était là en 2021.

Mais c'est surtout la saison 2022 qui a été la meilleure d'Aleix avec une victoire, 6 podiums, 2 poles position et une 4ème position au championnat du monde.

Il récidiva en 2023 avec 2 victoires mais la fin de saison a été le théâtre de plusieurs chutes qui l'ont handicapé au championnat.

Mais un évènement a marqué Aleix et c'est la grave blessure de son frère au Grand prix du Portugal 2023, c'est à ce moment là qu'il a pensé à la retraite en voyant son petit frère en soins intensifs dans un état très grave.

Cette saison 2024, on a senti Aleix décrocher petit à petit dès le début de saison et laisser la vedette à son coéquipier Maverick Vinales qui remportait une double victoire à Austin..

Et c'est sans surprise qu'Aleix annonçait sa retraite au printemps et qu'il partirait vers d'autres cieux. Son nouveau projet est d'aider Honda à remonter la pente.

A l'heure de sa future retraite dans 10 jours, il fait le point non pas sur sa carrière mais sur les pilotes qui l'ont marqué et sur ce qui l'a décidé à quitter les circuits

Ce qui l'a marqué et explique sa retraite :

Les blessures et la perte de coéquipiers . Je sais que cela semble cliché, mais personne dans cette vie n'est prêt à entrer dans une unité de soins intensifs et à voir son frère comme j'ai vu le mien au Portugal l'année dernière. C’est la pire chose dans ce sport, mais vous savez que cela en fait partie. C’est sur une échelle très déséquilibrée du côté positif.

A propos de Marc Marquez :

On a toujours parlé du talent naturel de Stoner ou d'autres, mais le talent qu'avait Marc est personne n'en a jamais eu . C’est le plus grand talent que j’ai jamais vu. J'ai aussi couru avec Casey, il était très rapide et a fait deux ou trois saisons spectaculaires, et il a fait des choses que personne d'autre n'a fait avec la moto, mais c'est avantageux de le faire pendant deux ou trois ans. Il faut en faire 12 ou 15 et remporter plusieurs titres d'affilée, en étant deuxième lors de la pire saison. Je n’ai vu ça qu’avec Marc.

A propos de Rossi :

Valentino a marqué une époque et il n'y aura jamais personne comme lui , même si un Acosta ou un David Alonso vient et remporte 17 titres. La façon dont Rossi l'a fait était unique, mais j'ai pu rouler sur les pistes avec Marc et Vale et Marc avait plus de talent naturel.

A propos de son frère :

J'ai toujours considéré Pol comme meilleur. Ce que j'ai réalisé ces dernières années avec Aprilia a beaucoup de mérite, car je ne me suis jamais considéré comme un pilote avec le talent de mes équipiers sur la grille, dont Pol , qui a un talent naturel bien plus grand que le mien. Pol est bien meilleur que moi en termes de talent.

Le projet Honda :

Honda a une solution et plus rapide que vous ne le pensez. Je ne dis pas cela parce que j'ai signé pour Honda, mais s'il n'y avait pas eu de solution, je ne serais pas parti.

Lorsque j’ai annoncé ma retraite, j’ai eu beaucoup de chance de pouvoir choisir où aller. Honda est l'usine avec le plus de potentiel du championnat, sans aucun doute, et celle qui est la plus foutue en ce moment, mais souvenez-vous de cette interview car Honda remportera à nouveau un GP dans moins de 24 mois.